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Vigo también se ha convertido en el primer puerto de todo el Estado español en tráfico de granito, el primero de Galicia y quinto de la España peninsular en contenedores y el segundo puerto de España en automóviles, con un volumen de movimiento equiparable a los grandes puertos europeos. De hecho, el tráfico de vehículos experimentó en 2006 un crecimiento del 16% con respecto al año anterior, con un total de 554.363 toneladas embarcadas y desembarcadas.

Pero además de sus áreas portuarias, su puerto pesquero, los muelles de mercancías y una zona deportiva, el Puerto de Vigo también dispone de una zona para el atraque de trasatlánticos y otras zonas habilitadas tanto para el tráfico local de pasajeros, que superaron el millón de personas en 2006.

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