SECTORES
AUTOMÓVIL
El Centro de PSA Peugeot-Citroën en Vigo inició su actividad en 1958 y hoy día es la primera empresa de Galicia, el primer centro de fabricación automovilístico de España y el segundo de Europa.
El Centro produce los modelos del Citroën Xsara Picasso, C4 Picasso, y Berlingo, así como el Peugeot Partner. La planta cuenta con talleres de embutición, soldadura, pintura y montaje que han producido en 2006 un total de 455.400 vehículos (un coche cada dos minutos). Se trata de la factoría más importante con la que cuenta PSA Peugeot-Citroën en Europa.
El 83% de la producción fue exportada, lo que supuso un incremento del 9% con respecto a 2005. La factoría también generó en 2006 un 7% más de empleos directos, llegando a las 9.200 personas, a los que habría que añadir más de 25.000 indirectos.
A su alrededor se ha creado una potente y competitiva red de industrias auxiliares dedicadas a la fabricación de componentes de automoción y utillaje (depósitos, pinturas, asientos, salpicaderos, volantes, airbag, cables, chapa, elementos de seguridad, maquinaria, matrices, moldes, etc.).
Con el fin de lograr una cooperación entre fabricantes y para hacer más competitivas a las firmas del sector, en 1997 se creó el Clúster de Empresas de Automoción en Galicia. Hoy en día integra a 75 fabricantes de componentes, utillajes y servicios, al Centro de Vigo de PSA Peugeot-Citröen y al Centro Tecnológico de Automoción de Vigo.
Según datos del Clúster de Empresas de Automoción de Galicia (CEAGA), el sector tiene empleados 35.300 trabajadores, lo que representa el 14% del empleo industrial en Galicia y el 1,4% del total de la comunidad.
El sector de automoción gallego también facturó en 2006 7.400 millones de euros, lo que lo consolida como el principal motor económico de Galicia: su facturación equivale al 14,9% del PIB gallego y las exportaciones representan el 34% del total de Galicia.
